Информация к новости
  • Просмотров: 8
  • Автор: admin
  • Дата: 13-03-2015, 00:55
13-03-2015, 00:55

Категория: ПОЛИРОВКА КУЗОВА

ПОЛИРОВКА КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ


Полировка кузова автомобиля служит для восстановления блеска и удалению с лака мелких царапин, потертостей. Кроме того полировка защищает автомобиль от воды, грязи, солнечных лучей.

Полировка бывает двух видов, назначений: защитная и восстановительная.
Защитная служит для защиты от внешних воздействий, а восстановительная для ликвидации дефектов лакокрасочного покрытия.

ЭТАПЫ ВОССТАНОВИТЕЛЬНОЙ ПОЛИРОВКИ


Восстановительная полировка состоит из нескольких этапов
  • - с осмотра кузова автомобиля с оценкой повреждений, для этого, во первых, машину надо хорошенько отмыть, удалить налипшие на лак разного рода загрязнения
  • - После осмотра, начинают с удаления глубоких дефектов покрытия с использованием шкурки.
  • - Для восстановления блеска, после использования шкурки используют полировальную машинку с мелко абразивной пастой.
  • - Для более насыщенного цвета , особенно это касается темных цветов, наносят не абразивную пасту на основе воска или тефлона

Защитная же полировка включает в себя последние два пункта, не используя шкурку.

ЗАПИСАТЬСЯ на осмотр и проведение работ
Телефон (812) 954-35-31
Адрес: Софийская ул. д. 56 Посмотреть на Яндекс.Картах


САМ ПРОЦЕСС ПОДРОБНЕЕ


  1. - ВЫБОР ПОЛИРОВАЛЬНОЙ ПАСТЫ.
    ПОЛИРОВКА КУЗОВА АВТО

    К выбору пасты надо подойти с должным уважением. Так, мелко абразивные пасты, (на картинке третий и четвертый бутыль с черной и голубой крышкой) используются для удаления мелких царапин или после использования крупно абразивной пасты( с зеленой крышкой). Средне и крупно абразивные пасты используют для более глубокой восстановительной полировки.

  2. - ДАЛЕЕ ИДЕТ ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЙ ЭТАП, В КОТОРОМ НЕОБХОДИМО;

    - вымыть автомобиль, удалить остатки прилипшего битума и других не хороших наростов))
    - найти хорошо проветриваемое помещение
    - обеспечить много света (при плохом освещении можно пропустить царапины и плохо отполированные части
    - оклеить ,не подлежащие полировке части кузова


  3. - САМА ПОЛИРОВКА

    Для начала, с помощью машинки и шкурки от Р1200 до Р2000 кругов, снимают верхний слой лака с царапинами и сколами и значит на машине остается более тонкий слой лака, что есть не хорошо!!!, к такой, глубокой полировке обычно прибегают после перекраски элементов, чтоб убрать шагрень и мусор с поверхности,так же перед продажей авто, чтоб машина имела более презентабельный внешний вид. При такой полировке необходимо быть очень аккуратным т.к. при удаления верхнего слоя лака можно переусердствовать и протереть покрытие до краски или грунта, в таком случае можно сделать еще хуже, и перекрашивать поврежденную деталь, поэтому такую работу лучше доверить мастеру с большим опытом в проведении таких работ.

    После удаления царапин, при помощи шкурки используют крупно абразивную пасту. Небольшое количество пасты наносят непосредственно на полировальный круг и не включая машинку растирают по части кузова, которую собираются полировать. Полировать нужно небольшие участки, разделив деталь примерно на несколько ровных частей. Начинаем с маленьких оборотов, постепенно увеличивая их до 4000-5000 .На одном месте долго останавливаться не стоит дабы не протереть лак
    Полировать рекомендуется по линейно.Завершив одну линию,убедившись в отсутствии царапин и разводов переходим ко второй.

    ПОЛИРОВКА КУЗОВА АВТО
    После завершения восстановительной полировки, машина засияет как новая, и чтобы это счастье длилось долго и радовало глаз необходимо раз, два в месяц делать защитную полировку.



ЗАЩИТНАЯ ПОЛИРОВКА

Самыми главными отличиями защитной полировки являются:
- использование более мягких полировальных кругов
- паст без наличия абразивных частиц
- скорость вращения на машинке должна быть более 3000 оборотов
Особое место занимает полировка воском: жидкий воск наносится на автомобиль с целью создания защитной пленки на лакокрасочном покрытии, что позволяет противостоять агрессивным факторам окружающей среды. Его действие основано на проникновении в поры кузовного ЛКП, за счет чего создается защитный барьер от различных веществ.
Техника нанесения воска:

вымыть автомобиль;
просушить струей воздуха;
распылить жидкий воск;
по истечении 2-ух минут удалить излишки воска с кузова автомобиля.

Данного защитного слоя хватит на 1-2 мойки.

ЗАПИСАТЬСЯ на осмотр и проведение работ
Телефон (812) 954-35-31
Адрес: Софийская ул. д. 56 Посмотреть на Яндекс.Картах